VGS serwis.

Chciałem wymienić rozrząd, ale otrzymałem informację o tym, że jeszcze nie muszę tego robić. Pan właściciel poświęcił swój cenny czas na moje wydziwianie i kilka innych pytań odnośnie mojej Skody. Gdy pytałem o wycenę - otrzymałem dokładną razem z informacją jakie części zostaną wymienione i jak będzie wyglądał cały proces. Jestem w szoku, że istnieją jeszcze dzisiaj tacy przedsiębiorcy - uczciwi i rzetelni. Na pewno będę tu wpadał no i oczywiście wiem na 100%, gdzie będę robił rozrząd. Serdecznie polecam,

VGS Serwis to miejsce, gdzie klient naprawdę się liczy. Już przy pierwszej wizycie poczułem, że traktują moje auto tak, jakby było ich własne. Wszystko wykonane rzetelnie, z dbałością o szczegóły, a przy tym w rozsądnej cenie. Atmosfera w warsztacie jest świetna — można spokojnie porozmawiać, dopytać i zawsze uzyskać wyczerpującą odpowiedź. Takiego podejścia na rynku bardzo brakuje. Zdecydowanie polecam!

„Oddając auto do VGS Serwis mam pewność, że trafia w dobre ręce. Zespół to ludzie z ogromnym doświadczeniem, którzy potrafią znaleźć przyczynę usterki i dokładnie wyjaśnić, co będzie naprawiane. Cenię ich za uczciwość i przejrzystość — żadnych ukrytych kosztów, żadnego naciągania. Samochód zawsze wraca w idealnym stanie, a ja mam spokój i zaufanie, że wybrałem właściwy warsztat.” Pozdrawiam 🫡

Zdecydowanie polecam VGS w Gdyni. Robiłem u nich pełny serwis Audi A4 B9 i jestem bardzo zadowolony. Wszystko zrobione porządnie, bez ściemy. Panowie sprawdzili też rozrząd i omówiliśmy jego stan, więc od razu było wiadomo, na czym stoję. Widać, że znają się na VAG-ach i podchodzą do auta fachowo. Uczciwe podejście, dobra robota i na pewno wrócę.

Serwisuje tu już swoje drugie auto i zawsze robota jest zrobiona tip top. Pan Patryk z ekipa maja ogromne doświadczenie i wiedzę co widać po każdej wizycie u nich. Zawsze gdy ktoś pyta o sprawdzony serwis to polecam i będę polecał. A przy odbiorze zawsze można pogadać o motoryzacyjnych ciekawostkach 😁

Polecam z czystym sumieniem, porządek na warsztacie, sympatyczny właściciel z ogromną wiedzą i doświadczeni mechanicy. Trafiłem przypadkowo i zdecydowanie będę korzystał z usług warsztatu.

Polecono mi ten serwis i się nie zawiodłem. Rozwiązano problem z zawieszeniem gdzie innym serwisom sie nie udało. Wszyskie sprawy naprawy zostały zrobione profesjonalnie i bez zarzutów.

Świetna ekipa z wiedzą i smykałką do grupy VAG. Przeprowadziłem u siebie w Skodzie duży serwis. Polecam.

Pojazd oddany do warsztatu na wymianę klocków hamulcowych oraz z powodu nadpalającej się cewki zapłonowej, co z własnymi klockami wyszło całościowo poniżej 1 tys. zł, przy czym mechanicy pracujący nad autem zdołali wyrządzić szkody w wysokości 10 tys. zł! Auto pozostawione na krótki czas w warsztacie otrzymałem ubrudzone ciemnymi smugami z zewnątrz (warsztat nie stosuje również osłon na siedzenia i kierownicę) z zarysowaniami na obu zderzakach, drzwiach za kierowcą oraz z wszystkimi wnękami śrub w felgach utytłanymi jakimś tanim sprayem do naprawy felg aluminiowych byle z Lidla. Po zgłoszeniu właścicielowi i zmaganiach związanych z wyjaśnieniem zdarzenia, klient został poproszony o umówienie wizyty i czekanie miesiąc na 'wgląd' do monitoringu (z powodu urlopu właściciela), który wygodnie został 'nadpisany automatycznie' mimo jasnej prośby o zabezpieczenie monitoringu zaraz po sprawdzeniu wymiaru szkód podczas oczyszczenia pojazdu po odbiorze. Właściciel twierdzi, że na monitoringu nic z autem się nie działo, ale jak doszło do pokazania monitoringu... wygodnie zaginął. Nigdy nie zaoferowano klientowi naprawy wyrządzonych szkód lub rekompensaty, a temat właściciel 'rozwiązał' rozłączając się podczas rozmowy. Klient posiadający zdjęcia pojazdu bez zarysowań przed oddaniem do warsztatu zostaje spławiony bez żadnego skrawka dowodu uzasadniającego przyjętą przez warsztat pozycję. Pozostawiam opinię jako przestrogę dla innych - właściciel wydaje się być rzetelny, ale nie panuje nad pracownikami i ukrywa wszystkie szkody zaistniałe w warsztacie by uniknąć odpowiedzialności. Ciekawy w kontekście skasowanego monitoringu jest również fakt, że nigdy nie zostałem poproszony o okazanie zdjęć stanu przed szkodą. Nawiązanie do odpowiedzi: Jeśli spray nie był z Lidla tylko z innej sieciówki, to przepraszam za pomyłkę. Nigdy nie wspominałem w opisie uszczerbków na felgach, widzę winnemu coś ciąży na duszy, jeśli połowa odpowiedzi jest na temat felg, ale zazwyczaj gdzie jest dym (spray do naprawy felg), tam i płomień - gdyż co robi na każdej feldze ubrudzenie takim środkiem. Nie jest to żadna próba wymuszenia a jedynie przestroga, gdyż Państwo będą starali się zamieść wszystko pod dywan. Rysa na drzwiach jest faktycznie trudno widoczna w pochmurny dzień stojąc w deszczu na zachlapanych drzwiach i starając się pokazać ją osobie, która jej nie zobaczy patrząc nawet przez lupę, bo ewidentnie nie chce jej zobaczyć. Pomniejsza pan również wymiar rys na zderzakach - ogromne wielokrotne zarysowanie na tylnym pokrywa cały jego bok. I tak - lakiernictwo wariantu Highline ów Golfa ze specjalną dwutonową farbą nie wyjdzie taniej w serwisie Volkswagen (z odpowiednim postarzeniem farby i lakierowaniem tylu miejsc). Nie wspominałem nawet innych mniejszych zarysowań na reszcie pojazdu, których nie mogę wesprzeć zdjęciami. Pytałem w korespondencji SMS czy mam po co wyszukiwać i wysyłać zdjęcia, gdyż widząc po reakcji nic i tak Państwo nie zrobią nawet mając je, jeśli nie otrzymałem odpowiedzi na to pytanie przez 3 tygodnie a jak zadzwoniłem odłożył Pan słuchawkę zamiast przepraszać za niedopilnowanie zabezpieczenia monitoringu i powstałe szkody.

Rok temu wykonywałam w tym warsztacie wymianę rozrządu. Niestety po roku pojawił się wyciek oleju od strony rozrządu – jak się okazało, z uszczelniacza. Zgłosiłam problem, jednak warsztat odmówił jakiejkolwiek pomocy, tłumacząc się wiekiem samochodu i tym, że uszczelniacz nie był objęty usługą. Rozumiem, że nie każdy element musi być wymieniany, ale uważam, że przy tak kosztownej naprawie warto informować klienta o ryzyku i ewentualnie zaproponować wymianę części, które są dostępne przy tej pracy. Niestety w moim przypadku oznacza to ponowne rozbieranie rozrządu i dodatkowe koszty. Warto to wziąć pod uwagę przy wyborze tego warsztatu jeśli posiadają Państwo stare samochody 😆